Wegen, ze zijn er, maar nogal 'gaterig'. Om de een of andere reden is diegene die wat moet openbreken niet verantwoordelijk voor het weer dichtmaken. Dus dat duurt een tijdje en dan komt er iemand en kwakt
er dan maar wat in, kan dus van alles zijn. Er is wel verschil, zijn er veel toeristen of ligt de weg bij b.v. een ambassade dan kan het soms best redelijk zijn, ze gooien er zelfs soms wat asfalt overheen.
Een wonderlijk bericht vorige week in de krant was dat er 4 constructie maatschappijen beboet zijn omdat ze bij het openbreken van de weg om de riolering te vervangen het verkeer hinderden zodat er files ontstonden. Ik vraag mij dus af hoe het mogelijk is om een dikke rioolbuis in de weg te leggen zonder het verkeer te hinderen. Maar het zou best kunnen dat ze de weg gewoon afsloten uit eigener beweging.
Dan de stoep, en de wedstrijd politie-horeca.
Dat openbreken van een weg is met stoepen helemaal losgeslagen, de dichtgooier heeft vaak geen zin, of ligt te slapen. Om de paar meter ligt er wel een voorouder van een stoep, je moet dus goed opletten om niet af en toe een onvrijwillige salto mortale te maken. Zelfs voor luxe hotels of grote bedrijven is het alsof de luxe bij de muur ophoudt. De stoep mag best een middeleeuws tintje hebben vinden ze hier.
Westrijd politie-horeca...dat gaat dus zo...
Gemiddeld 3x in de week komt er een klein blauw bestelautootje de straat inrijden en dan is het net alsof er een wave uitbreekt. Vanaf het begin van de straat begint de een na de ander als een haas zijn terrasstoeltjes en tafels binnen te zetten, motobikes te verplaatsen en reclameborden te verbergen. Het is alsof men denkt dat er een storm op uitbreken staat. Ben je te laat dan liggen je spullen in dat blauwe autootje, en zelfs zonder gemor van de eigenaar. Natuurlijk zo gauw dat blauwe ding de straat heeft verlaten gaat alles weer vrolijk naar buiten, en wacht men op de volgende wave.
Dit gedoe is verhevigd toen er een paar maanden geleden in Hanoi een bekende Amerikaanse professor op straat was doodgereden. De stoepen waren overvol dus hij en iedereen eigenlijk had geen andere keus dan op straat te gaan lopen. En toen er ook blijkbaar klachten waren van toeristen dat het een soort kamikaze wandeling aan het worden was is er vanuit Hanoi een schoonmaak-wave ontsprongen die nu dus ook Saigon heeft bereikt. Op zich is het wel veiliger als je op de stoep normaal kan lopen maar als het dan als bijeffect heeft dat alle terrassen verdwenen zijn denk ik toch dat ik maar mijn leven waag door op straat te lopen.
De politie overdrijft het wel behoorlijk. Om van een stoep van 8m breed
nu 2m aan terrastafels en stoelen weg te halen, terwijl aan de overkant op een stoep van 2m breed een lading motobikes van 1.80m wel te laten staan, ontgaat mij een beetje de logica van dit gedoe.
Een cafe eigenaresse die dit zat was heeft een deal gesloten. Ze heeft wat hotemetoten van de politie s'avonds uitgenodigd in haar cafe en ze vol laten gieten met gratis drank in ruil voor het voor de formaliteit laten weghalen van af en toe een stoeltje. Dat die lui vervolgens regelmatig terugkwamen en nooit betaalden was volgens mij niet bedacht.
En nu vertalen we het even naar de Nederlandse situatie...
Een cafe zet een aantal tafels en stoelen buiten, zonder vergunning natuurlijk.... binnen een dag staat de ambtenaar van welzijn en de ambtenaar van schone zaken en de ambtenaar van stadsgezichten en de ambtenaar van meubels voor de deur om haar cafe vergunning in te trekken en de politie erbij te halen om deze schandalige uitermate gevaarlijke situatie met een langdurige gevangenisstraf te belonen.
Vind ik die wedstrijd hier toch leuker....
Tuesday, December 04, 2007
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment